По вопросам о нашей продукции или прайс-листе, пожалуйста, оставьте нам свой адрес электронной почты, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
Эта система использует режим автоматического управления с гидравлическим приводом, давлением и смещением с замкнутым контуром для реализации многоточечного управления, широко используемого при замене резиновых подшипников автомобильных мостов, подъеме эстакад, синхронном подъеме внутренних речных мостов, подъеме и ремонте оборудования и т. д.
Состав системы и основной принцип
Эта система состоит из 1 насосной станции высокого давления, групп регулирующих клапанов, гидравлических цилиндров, устройств контроля хода, устройств контроля давления и 1 комплекта электрической системы управления.
Гидравлическая насосная станция контролирует поток с помощью двухпозиционного клапана, в зависимости от регулирования частоты переключения для изменения потока, который достигает цели, выходной поток можно регулировать непрерывно. Точный контроль синхронизации каждого гидравлического цилиндра при подъеме и балансировке нагрузки в процессе взвешивания может быть достигнут путем согласования с соответствующим электрическим устройством управления, обеспечивающим управление давлением и перемещением в замкнутом контуре.
Технические параметры
Синхронная точность смещения: ≦±0,5 мм
Источник питания: AC380В/50Гц (3 фазы)
Макс. Рабочее давление: 700 бар
Режим управления: широтно-импульсная модуляция
Рабочий интерфейс: интерфейс человек-компьютер.
Устройство сигнализации: Сигнальная лампа
Поддержка использования различных типов гидравлических цилиндров малой высоты, применяемых для синхронного подъема и замены резиновых подшипников автомобильных мостов.
| Модель | Очки | Синхронная точность | Мощность двигателя | Напряжение | Рабочее давление | Поток | Емкость масляного бака | Масса | Размеры |
| (мм) | (КВт) | (переменный ток/В) | (МПа) | (Л) | (Л) | (кг) | (мм) | ||
| КЭТ-СМТБ-4 | 4-точечная синхронизация | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760x870x1210 |
| КЭТ-СМТБ-8 | 8-точечная синхронизация | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760x870x1210 |
| КЭТ-СМТБ-12 | 12-точечная синхронизация | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760x870x1210 |
| КЭТ-СМТБ-16 | 16-точечная синхронизация | ≤±0,5 | 5,5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 380 | 1100x960x1130 |
| КЭТ-СМТБ-24 | 24-точечная синхронизация | ≤±0,5 | 5,5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 432 | 1100x960x1130 |
 |  |  |
| Замена резиновых подшипников на 24 точки синхронного подъема | Замена резиновых опор синхронным подъемом на автодорожных мостах | Замена резиновых опор на синхронный подъем мостов |
 |  |  |
| Замена резиновых опор синхронным подъемом виадука | Замена резиновых опор синхронным подъемом коробчатой балочной конструкции пятипролетными домкратами | Замена резиновых подшипников чашечной опоры коробчатой балки |
| Имя файла | Формат | Язык | Скачать файл |
|---|