Процесс секционного закрывания судна – распространенная технология в современном судостроении. Процесс сварки секционной сборки можно использовать для параллельного строительства каждой секции, тем самым сокращая цикл судостроения и повышая эффективность производства.
Раньше процесс закрытия выполнялся большим краном, который имел небольшую грузоподъемность и низкую точность позиционирования. Благодаря постоянному совершенствованию производственных требований Canete разработала полностью автоматическое трехмерное гидравлическое регулирующее оборудование, основанное на многолетнем опыте инженерного строительства. Он может осуществлять движение в трех измерениях и шести направлениях, поэтому подходит для закрытого рабочего состояния судостроительной секции. Это модульная конструкция, которой можно управлять в режиме онлайн с помощью нескольких комплектов оборудования для удовлетворения требований по тоннажу и точности позиционирования на месте.
В начале этого месяца благодаря неоднократному общению Канете с верфью корабль водоизмещением 2224 тонны был наконец закрыт на место.
При строительстве этого проекта использовалось полностью автоматическое трехмерное гидравлическое регулирующее оборудование Canete KET-TZJ-250. Количество покупок составило 12 единиц. Единственное оборудование этой серии имело подъемную силу в направлении Z 250 Т, рабочий ход 250 мм и диапазон горизонтальной регулировки в направлении X/Y 150 мм.
Преимущества продукта:
Повысьте точность позиционирования сегментов корабля.
Повышение эффективности производства на верфи.
Сокращение трудозатрат и угроз безопасности.
Современный продукт, объединяющий механические, электрические и гидравлические механизмы со стабильной и надежной работой оборудования.
Модульная конструкция, которую можно собрать в соответствии с реальной ситуацией на месте и удовлетворить требования различного тоннажа.
Связь в промышленной сети используется между устройствами для обеспечения связи нескольких устройств и надежности мониторинга данных.
Время публикации: 08 апреля 2020 г.